مقاله طراحی جرثقیل هیدرولیکی قابل نصب بر روی کامیون ( پروژه طراحی اجزاء ۱) – مهندسی مکانیک
مقاله طراحی جرثقیل هیدرولیکی قابل نصب بر روی کامیون ( پروژه طراحی اجزاء ۱) – مهندسی مکانیک
توضیحات : در این پروژه تناژ بین ۱۰ تا ۱۵ تن بار و میدان چرخش آن ۲-۳ متر با ۳ بوم در نظر گرفته شده است. جرثقیل کامیونی دارای کاربردهای بسیاری می باشد. در جابجایی ماشین آلات و وسایل غیرقابل حمل کارهای ساختمانی و جابجایی ابزاری که احتیاج به نیروی فوق العاده زیادی دارند از جمله کاربردهای جرثقیل می باشند. فهرست مطالب : مطالعات اولیه سازه جرثقیل مدار ئیدرولیک و مواد طراحی و محاسبه تلسکوپ ماکزیمم سه بوم طراحی و محاسبات جرثقیل در هنگام...
323- مدل سازی شکست هیدرولیکی سد با کمک نرم افزار فلوئنت
323- مدل سازی شکست هیدرولیکی سد با کمک نرم افزار فلوئنت
مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی شکست هیدرولیکی سد با کمک نرم افزار فلوئنت بهرام عباسی - کارشناس ارشدسازه های هیدرولیکی،دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد کاظم اسماعیلی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۳۵۹)استادیار دانشکده کشاورزی، گروه آبیاری دانشکده کشاورزی، دانشگاه فردوس چکیده مقاله: در این پژوهش پدیده شکست سد در شرایط یک بعدی و در دو حالت جاری بودن همزمان سیلاب وشکست و شکست بدون سیلاب به کمک نرم افزار فلوئنت مورد بررسی قرارگرفت تا به اثر...
بررسی میدانی روابط فشار - دبی مورد استفاده درمدلهای تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشارشبکه های توزیع آب
بررسی میدانی روابط فشار - دبی مورد استفاده درمدلهای تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشارشبکه های توزیع آب
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی میدانی روابط فشار - دبی مورد استفاده درمدلهای تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشارشبکه های توزیع آب اکبر شیرزاد - دانشگاه تهران مسعود تابش (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۳۲) دانشگاه تهران چکیده مقاله: یکی ازاجزای مهممدلها تحلیل هیدرولیکی مبتنی برفشار شبکه های توزیع آب HDSM رابطه فشار - دبی بکاررفته درمعادلات جریان می باشد که دردقت این مدلها تاثیر گذار است تاکنون روابط فشار دبی متعددی جهت استفاده درمدلهای HDSM ارایه شده و...