طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک

طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک

طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی بهینه سیستمهای انتقال آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک محسن کشاورزی - مکارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه شیرازابراهیم گشتاسبی راد - استادیار بخش مکانیک دانشگاه شیرازهمایون امداد - استادیار بخش مکانیک دانشگاه شیراز چکیده مقاله: امروزه با توجه به نیاز جامعه، افزایش رو به رشد جمعیت و محدودیت در منابع آب، بهینه سازی سیستم انتقال آب از اهمیت زیاد و قابل توجهی برخوردار است. در این مقاله به موضوع بهینه سازی...

کنترل رسوب ورودی به آبگیر جانبی در قوس 180 درجه با استفاده از پره های مستغرق

کنترل رسوب ورودی به آبگیر جانبی در قوس 180 درجه با استفاده از پره های مستغرق

کنترل رسوب ورودی به آبگیر جانبی در قوس 180 درجه با استفاده از پره های مستغرق

سرفصل ارائه مقاله: رودخانه سال انتشار: ۱۳۸۵ نوع ارائه: شفاهی محل انتشار:هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران کد COI مقاله: ICCE07_487 زبان مقاله: فارسی حجم فایل: ۸۶۸.۱۷ کلیوبایت (این مقاله دارای فول تکست است و می توانید فایل آن را دریافت نمایید) مشخصات نویسندگان مقاله کنترل رسوب ورودی به آبگیر جانبی در قوس 180 درجه با استفاده از پره های مستغرق امیراحمد دهقانی - دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تربیت...

67- ساماندهی ترافیک شهرها با استفاده از نرم افزار شبیه‌ساز AIMSUN NG

67- ساماندهی ترافیک شهرها با استفاده از نرم افزار شبیه‌ساز AIMSUN NG

67- ساماندهی ترافیک شهرها با استفاده از نرم افزار شبیه‌ساز AIMSUN NG

مشخصات نویسندگان مقاله ساماندهی ترافیک شهرها با استفاده از نرم افزار شبیه‌ساز AIMSUN NG مرتضی خلیلی - دکتری مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایرانحسن خاکسار - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایرانعلیرضا خراشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران ج چکیده مقاله: با افزایش مالکیت خودرو و رشد سفرهای درونشهری، مدیریت ترافیک به یکی از ملزومات مدیریت شهری تبدیل...